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投資數百萬歐元 寶馬建電動MINI電池產線

據外媒報道,寶馬集團位于德國丁格芬(Dingolfing)電池廠將為純電動MINI車型供應電池。2019年11月左右,純電動MINI車型將在南英格蘭的牛津(Oxford,South England)投產,其電池將來自丁格芬的新型電池生產設施,電機將來自臨近的寶馬蘭茨胡特(Landshut)工廠。近兩年,寶馬不斷加碼對動力電池的投入,且于去年10月底開工建設年產能3.3萬套的華晨寶馬動力電池中心。截至目前,寶馬擁有德國丁格芬、蘭茨胡特和中國華晨寶馬沈陽生產基地三個完整的動力電池中心。

純電動MINI路試諜照

純電動MINI路試諜照

“在約6000平方米的面積上,將在丁格芬組件廠02.20的西部建造一個電池模塊生產線和一條電池組裝線。目前,第一批系統正在陸續建造和測試。“寶馬方面介紹,將投入數百萬歐元用于純電動MINI的電池組生產。從2020年開始,丁格芬工廠還將為寶馬ix3、寶馬i4和寶馬iNeXT等集團的未來電動車型生產第五代電力驅動系統。為此,寶馬已經開始大力興建所需設備,采取準備措施。

寶馬iX3

寶馬iX3

02.20組件廠是丁格芬工廠區最古老的工廠之一。自2015年以來,丁格芬工廠一直為寶馬集團的插電式混合動力車型生產電池和電機。02.20組件廠因其日益重要的地位以及其在生產網絡中的關鍵作用,現在已被命名為“寶馬集團電力驅動生產中心”。此外,寶馬集團電子驅動規劃和生產部門負責人Roland Maurer介紹,隨著新車型的推出以及對電動車輛的需求不斷增長,寶馬還將在未來幾個月和幾年內大幅擴大電子元件的生產。

寶馬MINI電動車

不過國內消費者更關心的是寶馬MINI電動車究竟何時進入國內供應,別急,根據此前預告信息,寶馬隨后的第二款MINI電動車型或將針對中國市場開發,由寶馬與長城在國內成立的合資公司--光束汽車投產,電池則由華晨寶馬沈陽動力電池中心專供,預計或成為國內價格最親民的MINI車型。

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