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1.6T+4電動機 AMG Project One 底盤細節

和4臺電動機組成的混動系統。其綜合功率將超過1014馬力。據悉,該車可在除中國外的任何地區合法上路(具體原因暫不清楚)。據此前消息,新車限量275臺,但最新消息顯示,這275臺車型已全部售罄。新車將于9月開幕的法蘭克福車展上首次亮相,并于2020年底前完成交付。

AMG Project One 動力系統

AMG Project One將搭載一臺1.6T V6渦輪增壓發動機和4臺電動機組成的混動系統。其中該1.6T發動機源自劉易斯·漢密爾頓在2015年F1賽事中的同款發動機,想必該發動機的壽命一定是大家關心的重點。梅賽德斯-AMG官方表示,Project One使用的1.6T V6發動機經過了重新調校,其壽命大約在3.1萬英里(約合5萬公里),并且該發動機的紅線轉速被設定在了13500rpm。

AMG Project One假想圖

『AMG Project One假想圖』

除1.6T發動機外,新車的動力系統還包括了前后部分共4臺電動機,其中一臺功率為108馬力的電動機主要負責維持渦輪增壓器的運轉,而后部的另一臺電動機最大功率可達163馬力,其將與發動機的曲軸進行相連,進行動力的輸出。除此之外,另兩臺電動機被設置在該車的前軸上,其還可實現新車純電動行駛。據悉,這套動力總成可輸出的最大功率將超過1014馬力。

AMG Project One假想圖

新車前軸后方還配備有一塊重量達100kg的鋰電池,這也使該車可實現純電動行駛24公里。輕量化的車身設計一臺頂級超跑的重中之重,據悉新車發動機、變速箱和底盤使用了大量的碳纖維材質搭載,這也是其車身重量控制在1315kg以內。此外,新車還使用了碳陶瓷材質的剎車盤和335mm的后輪胎,以此來“降服”這臺猛獸。關于新車的更多消息,我們將持續關注。

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